Επικαιρότητα

Η Επιτροπή ενέκρινε, με απευθείας εφαρμογή του άρθρου 107 παρ. 3β ΣΛΕΕ και τις γενικές αρχές του Προσωρινού Πλαισίου Κρίσης 2022 λόγω της επίθεσης της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας, φινλανδικό μέτρο ενίσχυσης, ύψους 80 εκατομμυρίων ευρώ, υπέρ της εταιρίας Meyer Turku Oy

Η Επιτροπή ενέκρινε ολλανδικό καθεστώς άμεσων επιχορηγήσεων, συνολικού προϋπολογισμού 1 δισεκατομμυρίου ευρώ, για τη στήριξη μικρών χρηστών ενέργειας, σύμφωνα με το Προσωρινό Πλαίσιο Κρίσης 2022 λόγω της επίθεσης της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας (Κεφάλαιο 2.1)

Veejaam και Espo – Η Επιτροπή περιορίζει, αλλά δεν απεκδύεται, τη διακριτική της ευχέρεια με τις Κατευθυντήριες Γραμμές που εκδίδει και, άρα, δύναται να εξετάσει τις εξαιρετικές περιστάσεις που επικαλείται κράτος μέλος για τη διαπίστωση του χαρακτήρα κινήτρου κατ’ άλλον τρόπο πλην της υποβολής της αίτησης πριν από την έναρξη των εργασιών

Caxamar – Η δραστηριότητα μεταποίησης προϊόντων αλιείας και υδατοκαλλιέργειας, όπως η μεταποίηση βακαλάου, δεν συνιστά δραστηριότητα μεταποίησης γεωργικών προϊόντων, αλλά δραστηριότητα εμπίπτουσα στον τομέα της αλιείας και της υδατοκαλλιέργειας που εξαιρείται από το πεδίο εφαρμογής του ΓΑΚ 651/2014

Η Επιτροπή ενέκρινε, σύμφωνα με τις Κατευθυντήριες Γραμμές για το κλίμα, το περιβάλλον και την ενέργεια 2022, γερμανικό καθεστώς ενισχύσεων, συνολικού προϋπολογισμού 1,8 δισεκατομμυρίων ευρώ, για την ανάπτυξη υποδομής φόρτισης υψηλής ισχύος για ηλεκτρικά οχήματα

H Επιτροπή ενέκρινε κυπριακό καθεστώς ενισχύσεων για επιχειρήσεις και αυτοαπασχολούμενους που επλήγησαν άμεσα από την πανδημία του κορωνοϊού, σύμφωνα με το Προσωρινό Πλαίσιο 2020 λόγω κορωνοϊού (Κεφ. 3.1)

Η Επιτροπή ενέκρινε, με απευθείας εφαρμογή του άρθρου 107 παρ. 2β ΣΛΕΕ, γερμανικό μέτρο αποζημίωσης του εθνικού φορέα σιδηροδρομικών μεταφορών, Deutsche Bahn AG, για τις ζημίες που υπέστη η θυγατρική της DB Fernverkehr λόγω του κορωνοϊού

Η Επιτροπή ενέκρινε, σύμφωνα με τις Κατευθυντήριες Γραμμές 2022 για το κλίμα, την προστασία του περιβάλλοντος και την ενέργεια, ιταλικό καθεστώς ενισχύσεων, συνολικού προϋπολογισμού 500 εκατομμυρίων ευρώ, για να βοηθήσει εταιρίες στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών να αποκτήσουν σκάφη με μηδενικές εκπομπές ρύπων, καθώς και να μετασκευάσουν περισσότερα ρυπογόνα πλοία, στο πλαίσιο του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF)

keyboard_arrow_up