Η Ιταλία κοινοποίησε στην Επιτροπή ένα σχέδιο με συνολικό προϋπολογισμό 6 εκατ. ευρώ, που θα διαρκέσει μέχρι το 2022 και αποσκοπεί στην αύξηση του μεριδίου των σιδηροδρομικών και διατροπικών εμπορευματικών μεταφορών στην περιοχή Emilia-Romagna. Η χρηματοδότηση αφορά τις νέες υπηρεσίες σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών που πραγματοποιούνται κατά μήκος μιας διαδρομής που δεν υπερβαίνει τα 120 χλμ. εντός της περιφέρειας. Η χρηματοδότηση θα χορηγηθεί με τη μορφή επιχορήγησης σε εταιρείες logistics και φορείς εκμετάλλευσης πολυτροπικών μεταφορών, με στόχο τη διοχέτευση μέρους του πλεονεκτήματος στους τελικούς πελάτες, με την παροχή κινήτρων για τη μετάβαση στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Το ύψος της στήριξης που μπορούν να λάβουν οι δικαιούχοι βασίζεται στη μείωση του εξωτερικού κόστους (ρύπανση, θόρυβος, συμφόρηση και ατυχήματα) που επιτυγχάνεται μέσω των σιδηροδρομικών μεταφορών. Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι το καθεστώς είναι ευεργετικό για το περιβάλλον και την κινητικότητα, καθώς ενισχύει τις σιδηροδρομικές μεταφορές, που είναι λιγότερο ρυπογόνες σε σχέση με τις οδικές μεταφορές και, παράλληλα, μειώνεται η οδική συμφόρηση. Ως εκ τούτου, η Επιτροπή έκρινε ότι το επίμαχο ιταλικό μέτρο είναι συμβατό, σύμφωνα με τις Κατευθυντήριες Γραμμές για ενισχύσεις στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις 2008. Η μη εμπιστευτική έκδοση της απόφασης θα δημοσιευθεί με τον αριθμό υπόθεσης SA.54990 στο Μητρώο Κρατικών Ενισχύσεων στον ιστότοπο της ΓΔ Ανταγωνισμού, αφού διευθετηθούν τυχόν ζητήματα περί απορρήτου. https://europa.eu/rapid/press-release_MEX-19-6062_en.htm