Το σχέδιο της Ιταλίας να ενισχύσει τη μεταφορά σιδερένιων πλακών μέσω σιδηροδρόμων συνίσταται στην κρατική χρηματοδότηση των μεταφορικών εταιριών που αναλαμβάνουν τη φορτοεκφόρτωση και διακίνηση των πλακών στην περιοχή της Friuli Venezia Giulia. Η χρηματοδότηση θα είναι ανάλογη της μείωσης του εξωτερικού κόστους που θα επιτυγχάνεται από τη χρήση σιδηροδρόμων εκ μέρους κάθε μεταφορικής εταιρίας, σε σχέση με το εξωτερικό κόστος που θα επαγόταν η οδική μεταφορά των πλακών. Η Επιτροπή αποφάνθηκε ότι το επίμαχο μέτρο συνιστά συμβατή κρατική ενίσχυση σύμφωνα με το άρθρο 93 ΣΛΕΕ και τις Κοινοτικές κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις 2008. Όπως επεσήμανε η Επιτροπή, η ενίσχυση των σιδηροδρομικών μεταφορών θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση των δρόμων και στην προστασία του περιβάλλοντος, καθώς οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι λιγότερο ρυπογόνες από τις οδικές,. Παράλληλα, θα αποφευχθούν οι συνήθεις ζημίες στους δρόμους και τις γέφυρες της περιοχής που προκαλούνται από την πτώση των μεταφερόμενων πλακών στο έδαφος. Η μη εμπιστευτική έκδοση της απόφασης θα δημοσιευθεί με τον αριθμό υπόθεσης SA.50115 στο Μητρώο Κρατικών Ενισχύσεων στον ιστότοπο της ΓΔ Ανταγωνισμού, αφού διευθετηθούν τυχόν ζητήματα περί απορρήτου http://europa.eu/rapid/press-release_MEX-18-6898_en.htm